Renkaan ominaisuudet
EU-rengasmerkinnät
Nokian Hakkapeliitta 9
Nastarenkaat
Hae rekisteritunnuksellasi, automallilla tai rengaskoolla, niin näet sinulle sopivan renkaan hinnan.
Renkaan ominaisuudet
EU-rengasmerkinnät
Sopeutumiskykyä pohjoisen talveen
Maailman ensimmäinen, patentoitu tuplanastateknologia antaa erinomaisen jarrutus- ja kiihdytyspidon ja tuo talveesi turvallisuutta. Pito on ylivoimaista myös kaarteissa ja ohitustilanteissa niin jäisen liukkaalla kuin lumisellakin tiellä.
- Tuplanastateknologia optimoi maksimipidon ääritilanteissa
- Vakaa ja tasapainoinen ohjaustuntuma kaikilla keleillä
- Hiljainen rengasääni ja alhainen polttoaineenkulutus
Huomaa etu!
Kun ostat sarjan Nokian Hakkapeliitta -talvirenkaita 30.11.2021 mennessä, saat 50 euron etusetelin Vianorin autohuoltoon tai Hakka-kesärenkaiden ostoon kaupan päälle. Etusetelillä esimerkiksi ohjauskulmien tarkistus ja säätö vain 39 € (norm. 89 €).
Maksuton Hakka-turva auttaa tien päällä
Mikäli tapaturmainen rengasrikko yllättää kesken matkan, on Nokian Renkaiden maksuton Hakka-turva apunasi. Jos uusi rengas rikkoutuu korjauskelvottomaksi ensimmäisen vuoden kuluessa ostopäivästä, Hakka-turvasta saat maksutta uuden renkaan. Hakka-turva sisältää myös ympäri vuorokauden toimivan ilmaisen tiepalvelun, jolloin apu on aina puhelinsoiton päässä. Lue lisää >>
12kk korotonta ja kulutonta maksuaikaa
Vianor-rahoituksella saat 12kk täysin korotonta ja kulutonta maksuaikaa kaikkiin ostoihin. Joustavaan rahoitustarjoukseemme ei liity avausmaksua tai muita kuluja. Halutessasi voit myös maksaa koko luoton kerralla pois tai sopia pidemmän maksusuunnitelman. Lue lisää >>
Ruotsalaisen Vi Bilägäre- ja norjalaisen Auto, motor og sport -lehtien testeissä Hakkapeliitta 9 ajoi voittoon.
Vi Bilägare -lehden (13/2017) testissä renkaalla todettiin olevan erinomaiset jarrutus-, kiihdytys- sekä ajo-ominaisuudet jäällä. Lumella ajo-ominaisuudet olivat testin parhaat, ja myös kuivalla asvaltilla ajettavuudessa Hakkapeliitta 9 sai parhaat pisteet. Rengas oli tasapainoinen ja looginen myös pidon äärialueilla.
Auto, motor og sportin (10/2017) mukaan Hakkapeliitta 9 oli voittamaton talviolosuhteissa. Se sai maksimipisteet kaikissa testin lumi- ja jääosioissa. Käytös oli kuivalla asvaltilla korkealuokkaista, ja renkaalla oli testin matalin vierintävastus.