Nokian Tyres Hakkapeliitta R5: 275/40R19 105T XL

Toimii hienosti asfaltilla, rullaa paremmin kuin kesärengas. Lumella ja jäällä pitoa riittää, mutta loskakelillä voi lähteä käsistä jos ei ennakoi.

Uudet renkaat laitettiin alle kaksi viikkoa sitten. Lunta ei ollut paljoa marraskuusta huolimatta ja nyt sekin on sulanut. Renkaiden pehmeä ääni erottui heti aiemmista kesä- ja talvirenkaista.

Ostin lokakuussa, pito ei ole jäisellä kelillä nastarenkaat veroinen, mutta kitkarenkaaksi erinomainen. Ajomukavuus ja hiljaisuus ovat plussaa vaihtelevissa olosuhteissa.

talvella erinomaiset, mutta kesällä jyrisee!!!!!! 225x19 ollet nyt kaksi vuotta käytössä, ajettavuus tosi hyvä

Minulla on ollut vuodesta 2018 alkaen mahdollisuus saada ajaa Nokian kitkarenkailla (siihen asti sitä ennen olin ajanut aina yksinomaan nastarenkailla, viimeisimpinä muistaakseni Hakkapeliitta 7 ja 8). Vanhemmat kitkarenkaani olivat R3-renkaat, ja n. kuukausi sitten ostimme R5-renkaat. Mainitsen taustaksi, että meillä on nelivetofarmariauto, jossa on normi ajonvakautus ja lisäksi sähköisesti säätyvät iskunvaimentimet. Ensin taustaksi sanoisin kitkarengaskokemuksestani, että olen ajanut aiemmilla R3-renkailla neljä kertaa pk-seudulta Lappiin ja takaisin, ja joka kerta olosuhteet ovat vaihdelleet melko paljon. Olen omilla ei-ammattikuskin ajotaidoillani selvinnyt näistä matkoista R3-renkailla siten kuin oli tarkoituskin, mikä ehkä kertoo jo aivan riittävästi R3-renkaiden laadusta. Jo R3-renkaat olivat minun näkökulmastani katsottuna käsittämättömän hyvät; tämän huomasi erityisesti lumella ajettaessa, mutta aivan alusta asti myös jäällä ajettaessa ihmettelin, miten ne voivat pitää niin hyvin. Tuntui siltä, että aivan kuin renkaassa olisi sittenkin jonkinlaiset "nastat". Pääsin ajamaan uusilla R5-renkailla talviolosuhteissa vasta nyt hiljattain lumen tultua pk-seudulle. Otan tässä arvostelussa esiin ainoastaan renkaiden positiivisia asioita – koska negatiivisia puolia ei ole:) Ehkä ainoa, mitä joku voisi pitää negatiivisena, on se, että R5-renkaat saattaisivat jonkun mielestä mahdollisesti tylsät, koska niillä ei voi niin helposti kikkailla lumella, koska ne tarttuvat tiehen kuin purkka - myös mutkissa. Lyhyesti voisin lyhyen R5-ajokokemuksen perusteella arvioida, että tienpinnasta riippumatta R5 on ilmeisesti vielä parempi kuin R3 (mitä en siis pitänyt mahdollisena). R5-renkaalla varustettua nelivetoa ei meinaa kovin helpolla saada kunnon luisuun edes lumisessa/jäisessä mutkassa, eli se vaikuttaa toistaiseksi uskomattoman turvalliselta renkaalta. Vaikein paikka on talvella aina tietysti jäinen maantieramppi, mutta ehkä varovaisesti voisin arvella, että R5-rengas saattaa tässäkin olla hieman parempi kuin R3, koska mielestäni se ei meinaa lähteä luisuun niin helpolla (toki vaikutusta voi olla myös nelivedolla/ajonvakautuksella/sähköisillä iskareilla ja sillä, että R5-renkaamme ovat uudet). Mutta tätä on vaikea sanoa, koska edellinenkin R3-rengas oli jo aivan käsittämättömän hyvä. Ja hiljaiset ja erittäin pehmeät ajettavat ne ovat myös - kuten olivat jo R3-renkaatkin. Kiitos Nokian renkaille, kun olette pitäneet meidät turvassa kaikki nämä vuodet.

Pito ja ajo-ominaisuudet yllättivät positiivisesti! Täyden kympin renkaat

olen ajanut niin vähän lumella kun ei ole ollut hakkapelitat hyvin silläniistä onkokemusta

Ostin renkaat kuukausi sitten ja olen erittäin tyytyväinen ostan seraavatkin samanlaiset ovat myös erittäin hiljaiset

Muutama 100km ajettu, hiljaisksi ja turvalliseksi todettu. Erittäin vaikeita kelejä ei toistaiseksi koettu. Hieman parannettava olisi suuntavakvuudessa, nyt pitää oikeasti keskittyä ajamiseen joka ei sinänsä ole huono asia.

Täysi yllätys miten nämä kitkarenkaat ovat kehittyneet. Älyttömän hyvä ja looginen pito, puhumattakaan hiljaisuudesta. Nastoja en enään halua vaikka tähän asti olen niiden nimeen vannonutkin, ne kun tuppaavat kuitenkin tippumaan voimakkaan auton alta pois.