Menikö hermot? Kiivas ajotapa polttaa kumia ja bensaa
06.09.2018
Liikenne soljuu Suomessa yhä turvallisemmin. Ennakkotietojen mukaan viime vuonna liikenteessä kuoli 230 ihmistä, mikä on ennätyksellisen vähän. Myös ylinopeutta ajavien määrä on sekin kääntynyt laskuun. Silti liikenteessä iskevä äkillinen tunneryöppy aiheuttaa vaarallisia läheltä piti –tilanteita tuon tuosta.
Aggressiivisesti ajava kuski roikkuu yleensä edellä ajavan takaluukussa kiinni ja kyttää mahdollisuutta vaaralliseen ohitukseen. Kun hermot menevät, avuksi saatetaan ottaa myös kansainväliset käsimerkit ja töötti.
– Suomessa noudatetaan sääntöjä yleisesti ottaen niin hyvin, että jos joku poikkeaa liikenteessä totutusta kaavasta ja ajaa esimerkiksi alle nopeusrajoitusten, niin aika nopeasti naapuriautosta keskisormi heilahtaa. Toki tilanne ei ole meillä missään tapauksessa niin paha kuin esimerkiksi Yhdysvalloissa, jossa tapaukset ovat huomattavasti räikeämpiä, toteaa Trafin johtava asiantuntija Jussi Pohjonen.
Rattiraivoksi kutsuttu ilmiö ei ole uusi mutta viime vuosina siitä on tullut entistä näkyvämpää. Pinnaa kiristävät monet asiat, kuten ruuhkaiset tienpätkät, stressi - ja niin, ne toiset kuskit.
– Kovin herkästi tulkitaan, että toinen autoilija toimii väärin tahallaan tai jopa ilkeyttään, vaikka kyseessä voi olla puhdas inhimillinen virhe. En tiedä, miksi asia otetaan niin henkilökohtaisesti, vaikka ei tunneta toista kuskia tai tiedetä syitä hänen toiminnalleen.
Kiireinen painaa kaasua
Kanssa-autoilijoita liikenteessä totisesti riittää, sillä liikennemäärät ovat nykyään aivan toista luokkaa kuin vielä 30 vuotta sitten. Myös yleinen elämäntahti on nopeutunut, mikä aiheuttaa kiirettä paikasta toiseen.
– Kiireessä vauhtia lisätään ja oletetaan, että näin päästään nopeammin perille. Ajamalla aikataulua ei saa kuitenkaan kovin nopeasti kurottua kiinni. Kannattaa miettiä, onko oikeasti niin kiire, että kaasua kannattaa lisätä ja sen varjolla ottaa turhia riskejä, Pohjonen sanoo.
Kaahailun hyöty lasketaan usein vain minuuteissa mutta seuraukset voivat olla sitäkin kohtalokkaammat. VTT:n mukaan tyypillisillä maantienopeuksilla keskinopeuden viiden prosentin nosto (esimerkiksi 80 km/h:stä 84 km/h:iin) lisää henkilövahinkojen lukumäärää 10 prosentilla. Kuolemaan johtavissa onnettomuuksissa kasvua on 20 prosenttia.
Jos esimerkiksi 30 kilometrin matka ajetaan 100 kilometrin tuntinopeudella 90 tuntinopeuden sijaan, on ajansäästö todella pieni, vain noin pari minuuttia.
Repivä ajotapa kuluttaa ja käy kukkaron päälle
Aggressiivinen ajotapa, jossa liikkeelle lähdetään renkaat vinkuen, kiihdytetään ja hetken päästä taas jarrutetaan, käy myös kukkaron päälle. Kiivas ajotyyli lisää auton, renkaiden ja polttoaineen kulumista.
– Repivä ajotapa kuluttaa renkaita huomattavasti enemmän ja nopeammin. Jos haluaa ajaa taloudellisesti ja turvallisesti, kannattaa välttää kiivaita kiihdytyksiä, jarrutuksia ja terävää kurvailua, painottaa Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Matti Morri.
Jos turvavälit ovat lyhyet ja edellä ajava jarruttaa äkillisesti, tärkeintä on saada auto pysähtymään mahdollisimman nopeasti. Hyvät renkaat lyhentävät jarrutusmatkaa ja peräänajon riskiä.
– Kevään kesärengastesteistä käy ilmi, että jarrutusmatkan ero hyvien ja huonojen renkaiden välillä märällä alustalla voi olla yli 12 metriä, eli yli kaksi auton mittaa, kun auto pysäytetään 80 kilometrin tuntinopeudesta.
Kaikkein huonoin valinta on ajaa kitkarenkailla kesä- ja syyskeleillä.
– Nastattomien talvirenkaiden talvikeleille suunniteltu pehmeämpi kumisekoitus ja erilainen rakenne pidentävät jarrutusmatkaa huomattavasti. Samoin kaarteissa ja äkkinäisissä väistöissä nastaton talvirengas on kesällä märällä tiellä liukas ja lämpimällä kelillä ohjautuvuudeltaan huomattavasti hitaampi kuin oikea kesärengas, Morri varoittaa.
Toiset huomioon liikenteessä ja arjessa
Liikenneturva pyrkii osaltaan parantamaan liikenteen vuorovaikutusta keväällä alkaneen ”Näe ihminen liikenteessä” -kampanjan avulla. Liikenne on yhteispeliä ja toisten huomiointi tienpäällä, kuten muussakin arjessa, on välttämätöntä.
– Riskikäyttäytyminen, kuten kaahaus, tarpeettomat ohitukset tai perässä roikkuminen, vähenee, jos liikenteessä pystyy käyttäytymään rennolla asenteella. Sillä, ettei itse kihise kiukusta, on myönteinen vaikutus myös kaikkien muiden tielläliikkujien ilmapiiriin, sanoo Liikenneturvan suunnittelija Jyrki Kaistinen.
Trafin Pohjonen on samoilla linjoilla.
– Toisten kiihkoiluun ei pidä lähteä itse mukaan eikä virheistä provosoitua. Liikenteessäkin kannattaa jakaa enemmän hyvää kuin huonoa mieltä.
Uutiset
Heinäkuu, 2019
Kesän roadtrip tiedossa? – Hyvät renkaat tuovat turvaa ja pienentävät matkalaskua
Kesäkuu, 2019
Kesälomareissulle autolla: ”Paras reitti ei aina kulje moottoritietä pitkin”
Toukokuu, 2019
Talvirenkaiden kesäkäyttö on lisääntymässä – näistä syistä se ei kannata
Huhtikuu, 2019
3 syytä tarkistaa ilmanpaineet renkaanvaihdon yhteydessä
Maaliskuu, 2019
Uudet renkaat netistä vai myymälästä? Lue vinkit onnistuneisiin ostoksiin
Kesärengaskausi lähestyy – Tiukassa tilanteessa laaturengas on korvaamaton
Tammikuu, 2019
Ääriolojen mestarit Grönlannissa - Nokian Hakkapeliitoilla jäätikön yli
Miksi ilmastointilaitetta tulee käyttää myös talvisin?
Joulukuu, 2018
Aja turvallisesti joululiikenteessä – Valmistaudu matkaan ammattilaisen vinkeillä
Äly on osa renkaan tulevaisuutta – Autoilija toivoo keliin reagoivaa rengasta
Jännittääkö talviautoilu? – Ajovinkit kokemattomille kuljettajille
Lokakuu, 2018
Rengasvertailut: Nokian Hakkapeliitat tasapainoisia kelissä kuin kelissä
Urasyvyyden tarkistaminen ei riitä – ammattilaisten neuvoilla autoon turvalliset renkaat
Nokian Armor Gard 2 -kaivinkonerengas saa uuden kokovaihtoehdon
Pidennä renkaiden käyttöikää: säilytä viileässä, kuivassa ja pimeässä paikassa
Syyskuu, 2018
Vesi tiellä viestii vaarasta: Vältä vesiliirto – toimi näin ratissa ja ennen autoon astumista
Korotettu kantavuusindeksi Gitin volyymikuljetuksiin tarkoitetuissa renkaissa
Menikö hermot? Kiivas ajotapa polttaa kumia ja bensaa
Elokuu, 2018
Nokian Renkaat esittelee uuden rengasperheen tie- ja maastokäyttöön
Heinäkuu, 2018
Sähköautoilija, näin saat renkaistasi enemmän irti
Kesäkuu, 2018
”Varo moottorikelkkaa mökkitiellä!” – Vältä kesäloman yllättävät liikennevahingot
Unohda ura – vinkit mukavampaan kesäautoiluun
Toukokuu, 2018
Nokian Renkaat aloittaa teknologiakeskuksen rakentamisen Espanjassa
Giti Tire virallinen rengaspartneri FIA-sertifioidussa F3 Asian Championshipissä
Huhtikuu, 2018
Laaturenkailla turvallisuutta ja ajomukavuutta: Parhaat vinkit kesän rengasvalintaan
Oletko valmis kesärengaskauteen? – Kokosimme muistilistan renkaanvaihtajan avuksi
Maaliskuu, 2018
Täysin uudistunut Nokian Hakka -kesärengasvalikoima on modernimpi ja kattavampi kuin koskaan
Nokian Armor Gard 2 -rengas vastaa urbaanien kaivuutyöympäristöjen haasteisiin
Giti Tire toimittaa ensiasennusrenkaat Seat Aronaan
Nokian Renkaat 120 vuotta – Talvirenkaiden kehittäjästä maailmanluokan liiketoiminnaksi
Uusi Nokian Hakka Black 2 palkintopallilla Tekniikan Maailman kesärengasvertailussa
Nokian Renkaiden uudistunut brändi tukee yhtiön kasvustrategiaa
Pitoa, kiitos! Näitä kahta asiaa suomalaiset arvostavat talvirenkaissaan
Helmikuu, 2018
Giti Tire toimittaa ensiasennusrenkaat uuteen VW Poloon Euroopassa
Nokian Renkaat valittu jälleen vastuullisimpien yritysten joukkoon
Tammikuu, 2018
Nokian Renkaat tuo markkinoille talvirengasvalikoimansa uudet huipputuotteet
Joulukuu, 2017
Nokian Renkaat syventää yhteistyötä autonvalmistajien kanssa Keski-Euroopassa
Marraskuu, 2017
Giti Tire teki OE-sopimuksen Renault Groupin kanssa
Lokakuu, 2017
Vianor ja Kal Tiren Mining Tire Group yhdistävät vahvuutensa
Nokian Renkaat yhteistyökumppaniksi Suomen ensimmäiseen IRONMAN-triathlontapahtumaan
Giti Tire tuo markkinoille uuden rengaskoon kasvavaan volyymikuljetusten segmenttiin
Laaturengas kannattaa valita turvallisuussyistä myös kakkosautoon
Nokian Hakkapeliitta 9 -talvirenkaalle Popular Science -lehden Best of What’s New -palkinto
Nastat vai kitkat? Ensiliukkailla kumpi tahansa on kesärengasta parempi
Nokian Hakkapeliitat testivoittoihin
Näin toimit rengasrikon iskiessä – hyvä painehuolto korostuu talven lähestyessä
Nokian Renkaat jatkaa suunnistuksen maailmanmestaruuskilpailuiden nimisponsorina
Giti Tires teki ensimmäisen OE-sopimuksen Euroopassa Volkswagen Groupin kanssa
Syyskuu, 2017
Uusi Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ykköseksi Tuulilasin talvirengasvertailussa
Matkailuauton talvikäyttö kasvaa – Painava lasti vaatii alleen kunnon talvirenkaat
Nokian Hakka-kesärengasperhe täydentyy - uusi Nokian Hakka Blue 2 SUV on jämerä sadekelin valtias
Nokian Hakka Black 2 ja Nokian Hakka Black 2 SUV – nautinnollista menoa pohjoisen kesäteille
Elokuu, 2017
Giti Tire tuo pohjoismaiden markkinoille uudet nastarenkaat: GT Radial IcePro3 ja IcePro SUV3
Giti Tire tuo markkinoille kaksi uutta nastarengasta GT Radial IcePro3 ja IcePro SUV3 vaihteleviin ja vaativiin pohjoisen talvikeleihin. Edeltäjiinsä verrattuna uudet renkaat antavat vieläkin paremman pidon jäällä ja lumella, lyhyemmän jarrutusmatkan ja paremman sivuttaispidon.
Toukokuu, 2017
Laaturengas lisää turvallisuutta, luotettavuutta ja luo pitkän tähtäimen säästöä
Uusia renkaita hankittaessa moni miettii, valitako halpamalli vai satsatako kalliimpaan premium-renkaaseen? Pitkällä tähtäimellä premium on halvempi ja turvallisempi valinta.
Maaliskuu, 2017
Nokian Hakka Blue 2 -uutuusrengas kurvasi voittoon Tekniikan Maailman kesärengastestissä
Pohjoismaiseen arvaamattomaan kesään suunnitellun Nokian Hakka -kesärengasperheen kuopus uusi Nokian Hakka Blue 2 oli paras kesärengas Tekniikan Maailman (5/2017) tuoreessa vertailutestissä. Renkaan siivitti testivoittoon erityisesti sen pito-ominaisuudet niin märällä kuin kuivallakin tiellä sekä testin hiljaisin ajoääni.
Helmikuu, 2017
Vianor ja Bridgestone solmivat jakelusopimuksen yksinoikeudella kolmeen Pohjoismaahan
Kaksi rengasalan huippuosaajaa, rengas- ja autonhuoltoketju Vianor sekä maailman suurin rengas- ja kumiyhtiö Bridgestone, solmivat yhteistyösopimuksen.
Marraskuu, 2016
Nokian Renkaiden uusi, nopea ja vaivaton autonrenkaiden SnapSkan-skannauspalvelu edistää tulevaisuudessa miljoonien ihmisten liikenneturvallisuutta
Nokian Renkaiden yhdessä Vianorin kanssa toteuttama uusi SnapSkan-teknologia kertoo autoilijalle renkaiden urasyvyyden ja milloin on aika vaihtaa renkaat.
Lokakuu, 2016
Nokian Renkaat ja Vianor maailmanennätysvauhdissa: Uusi maailmanennätys auton kahdella renkaalla ajossa on huima 186, 27 km/h
Uusi maailmanennätysnopeus saavutettiin, kun Vianorin ammattitaitoinen varikkotiimi, Nokian Renkaiden tuotekehitys ja tunnettu stunt-kuljettaja Vesa Kivimäki yhdistivät osaamisensa.
Syyskuu, 2016
Liiketoimintaosto: Uusi Vianor avataan Kankaanpäässä
Satakunta saa uuden Vianorin, kun Kankaanpäässä toimiva TH-Kumi Oy myy toimipisteensä liiketoiminnan Vianor Oy:lle
Heinäkuu, 2016
Maltti on valttia vesiliirron yllättäessä
Tiedätkö miten toimia, jos autosi joutuu vesiliirtoon?
Kesäkuu, 2016
Huollettu auto ja kunnossa olevat renkaat varmistavat nautinnollisen nelipyöräloman
Autoloma antaa vapauden valita suunta ja tahti itse. Ennen tien päälle lähtemistä kannattaa kuitenkin muistaa tarkistaa muutama asia.
Oikea ajotapa ja huolto tuplaavat kesärenkaidesi kilometrit
Väärä ajotapa voi jopa puolittaa renkaan ajotuloksen. Lue vinkit oikeaan ajotapaan!
Huhtikuu, 2016
Kesärengasrumba lähestyy: Laadukkaat kesärenkaat säästävät rahaa ja varmistavat turvallisen matkanteon
Kevään rengasrumba on jälleen pyörähtämässä käyntiin. Autoilijan kannattaa jo hyvissä ajoin tarkistaa kesärenkaidensa kunto.
Maaliskuu, 2016
Liiketoimintaosto: Vianor hankki Kalajoelta palan rengasalan historiaa
Vianor Oy hankki Kalajoelta uuden toimipaikan, jonka historia ulottuu vuoteen 1945.
Helmikuu, 2016
Liukastellaanko Suomen teillä pian heikoilla ja väärillä renkailla?
Liikenneturvallisuus uhkaa huonontua entisestään, sillä ajoneuvokantamme talvirenkaiden jääpito heikkenee ja talvirengaspakkoon on suunniteltu lievennyksiä.
Vianor vahvistaa toimintaansa Kymenlaaksossa: Haminaan ja Kotkaan uusia myyntipisteitä
Vianor avaa kolme uutta myyntipistettä Haminan ja Kotkan alueelle huhtikuussa 2016.
Tammikuu, 2016
Pidoltaan heikot talvirenkaat yleistyvät: Jääpitomerkintä helpottaisi kuluttajien talvirengasvalintaa ja parantaisi liikenneturvallisuutta
Kasvava verkkokauppa ja autojen maahantuonti ovat lisänneet Keski-Euroopan olosuhteisiin suunniteltujen talvirenkaiden käyttöä Suomessa. Autoilijalla ei oikeastaan ole mitään keinoja erotella toisistaan erilaisia talvirenkaita
Joulukuu, 2015
Tarkista nämä ennen joululiikenteeseen lähtöä
Suomalaiset suuntaavat auton nokan joulun viettoon. Mutta ovatko auto ja kuski asianmukaisessa kunnossa?
Marraskuu, 2015
Tutkimus: Suurin osa suomalaisista mielestään taitavia talvikuskeja – yllättävätkö kelit tänäkin vuonna?
Suomalaiset ovat mielestään hyviä ja jopa erinomaisia kuskeja. Usko omiin ajokykyihin kasvoi tulotason mukaan, ja myös sukupuolten välillä oli eroja.
Verkkokauppa houkuttelee ostamisen helppoudella, mutta netistä tilatut renkaat voivat tulla kalliiksi
Talvirenkaiden tilaaminen verkkokaupasta houkuttelee helppoudellaan, mutta yllätyksiä voi tulla, ja ne voivat käydä kalliiksi. Vähänkin epävarman kannattaa suosia rengasliikettä.
Lokakuu, 2015
Vianorin ja Hammerfallin kampanjatempaukselle Effie
Katso täältä Vianorin kampanjatempauksesta taltioitu kansainvälinen viraalihitti, joka palkittiin torstaina pronssisella Effiellä.
Talvirenkaita hankkimassa? Näin hyödynnät talvirengastestien tuloksia!
Autolehtien rengastestit antavat puolueetonta tietoa renkaiden eri ominaisuuksien vertailuun. Poimi rengasasiantuntijan vinkit, miten tulkita testituloksia.
Talvirenkaiden aika! Uudet vai vanhat?
Tarkista nämä asiat ennen renkaiden vaihtoa!
Nokian Hakkapeliitta -talvirenkaille tuplavoitto Tekniikan Maailman vertailussa, Nokian Hakkapeliitta 8 paras myös Tuulilasin testissä
Maailman vaativimpien talvikelien taitajat olivat vertailutestin parhaat omissa luokissaan. Eri puolilla maailmaa julkaistavissa autolehtien testeissä sekä Nokian Hakkapeliitta 8 että Nokian Hakkapeliitta R2 ovat kumpikin olleet tähän mennessä korkeimmalla korokkeella yli 20 kertaa.
Oletko ostamassa talvirenkaita? Huomioi tämä!
Vianorin asiantuntijat kertovat mitä tulee ottaa huomioon hankittaessa uusia talvirenkaita.
Syyskuu, 2015
Pohjoisen teille uusi AA-luokiteltu kesärengas: Nokian Hakka Green 2 rullaa kevyesti ja kestävästi
Pohjoiseen räätälöidyn Nokian Hakka -kesärengasperheen huolettomasti rullaava esikoinen uudistui täysin. Keväällä 2016 rengasliikkeisiin porhaltava uusi Nokian Hakka Green 2 etenee tasapainoisesti sadekelillä, minimoi polttoaineenkulutuksen ja lisää nautinnollisia ajokilometrejä.
Pohjoisen teille uusi AA-luokiteltu kesärengas: Nokian Hakka Green 2 rullaa kevyesti ja kestävästi
Pohjoiseen räätälöidyn Nokian Hakka -kesärengasperheen huolettomasti rullaava esikoinen uudistui täysin. Keväällä 2016 rengasliikkeisiin porhaltava uusi Nokian Hakka Green 2 etenee tasapainoisesti sadekelillä, minimoi polttoaineenkulutuksen ja lisää nautinnollisia ajokilometrejä.
Kuluneilla kesärenkailla ojanpohja kutsuu – Näin voitat vesiliirron!
Suomen uraisille teille kertyy sateilla vaarallisesti vettä. Kolmannes Pohjoismaiseen kesärengastutkimukseen vastanneista ei kuitenkaan tiedosta vesiliirtovaaraa. Lue tästä miten toimia auton joutuessa vesiliirtoon ja miten vesiliirtoon joutumista voi välttää.
Huhtikuu, 2012
Harley Davidson päivät Mäntsälän Vianorissa 14.4.-15.4.2012!