Vesiliirto voi yllättää märällä tiellä – näin pienennät riskiä ja säilytät hallinnan
Runsaat sateet heikentävät ajo-olosuhteita monin paikoin, joten kuljettajien on syytä kiinnittää erityistä huomiota ajonopeuteen sekä renkaiden kuntoon ja ilmanpaineisiin. Kun vettä kertyy tielle, vesiliirron riski kasvaa etenkin autoissa, joissa on kuluneet kesärenkaat.
”Vesiliirtoon voi joutua, kun tiellä on niin paljon vettä, etteivät renkaat enää kosketa tienpintaa. Tällöin auton ohjaus- ja jarrutuspito voivat kadota äkillisesti”, kertoo rengas- ja autohuoltoketju Vianorin kuluttajakaupan johtaja Joonas Ilmarinen.
Vesiliirtoa ei aina voi välttää, mutta sen riskiä voi pienentää merkittävästi muutamalla yksinkertaisella keinolla.
Hidasta vauhtia rankkasateella
Ensimmäinen ohje rankkasateessa ajamiseen on yksinkertainen: hidasta vauhtia.
”Tärkein turvallisuustoimi on sovittaa ajonopeus olosuhteisiin. Rankkasateella se tarkoittaa usein nopeuden merkittävää alentamista”, Ilmarinen sanoo.
”Kun näkyvyys heikkenee ja tielle alkaa kertyä vettä, on myös hyvä pidentää turvaväliä ja välttää ajamista urissa, joihin vettä kertyy.”
Tarkista renkaiden urasyvyys
Rankkasade paljastaa usein renkaiden kuluneisuuden.
”Kesärenkaiden syvät urat on suunniteltu varastoimaan ja ohjaamaan vettä pois renkaan ja tienpinnan välistä, jotta rengas säilyttää pidon tiehen. Tämä toimii kuitenkin vain, jos urasyvyys on riittävä”, Ilmarinen selittää.
Kesärenkaiden lakisääteinen vähimmäisurasyvyys on 1,6 millimetriä, mutta vesiliirron vastustuskyky heikkenee merkittävästi urasyvyyden alittaessa 4 millimetriä.
Urasyvyyden voi mitata helposti kotona kahden euron kolikolla: jos kolikon hopeanvärinen reunus jää näkyviin, kun kolikko asetetaan renkaan pääuraan, urasyvyys on alle 4 millimetriä ja on aika hankkia uudet kesärenkaat.
Huolehdi oikeista rengaspaineista
Jotta kesärenkaiden vesiliirtoa ehkäisevät ominaisuudet toimivat parhaalla mahdollisella tavalla, rengaspaineiden on oltava riittävät.
”Liian alhaisilla rengaspaineilla kesärenkaat eivät toimi suunnitellulla tavalla. Liian alhainen rengaspaine lisää myös renkaiden kulumista ja polttoaineenkulutusta”, Ilmarinen sanoo.
”Rengaspaineet voi tarkistaa ja tarvittaessa lisätä ilmaa maksutta useimmilla huoltoasemilla sekä rengas- ja autohuoltoliikkeissä. Auton oikeat rengaspaineet löytyvät käyttöohjekirjasta, kuljettajan oven sisäpuolelta tai polttoaineluukun kannesta.”
Toimi näin, jos joudut vesiliirtoon
Hyväkuntoiset renkaat ja ajo-olosuhteisiin mukautettu ajotapa auttavat pienentämään vesiliirron riskiä, mutta vesiliirtoon voi silti joutua.
”Jos auto joutuu vesiliirtoon, tärkeintä on pysyä rauhallisena”, Ilmarinen painottaa.
”Paina kytkin pohjaan ja nosta jalka kaasupolkimelta. Jos ajat automaattivaihteisella autolla, nosta jalka rauhallisesti kaasulta. Pidä ohjauspyörä ajosuunnan mukaisena, jotta auto jatkaa suoraan pidon palautuessa.”
5 vinkkiä turvalliseen ajamiseen rankkasateella
- Hidasta vauhtia ja pidä riittävä turvaväli muihin autoihin
- Vältä ajamista urissa, joihin kertyy vettä
- Varmista, että renkaiden urasyvyys on yli 4 millimetriä
- Huolehdi riittävistä rengaspaineista
- Jos joudut vesiliirtoon, pysy rauhallisena. Vältä jarruttamista ja pidä ohjauspyörä ajosuunnan mukaisena, kunnes pito palautuu.